와이퍼 블레이드모든 차량 안전 시스템의 필수적인 부분입니다. 비, 진눈깨비, 눈과 같은 악천후에서 앞 유리를 통해 깨끗한 시야를 유지하는 역할을 합니다. 와이퍼 블레이드가 작동하지 않으면 운전자는 도로 위의 장애물을 볼 수 없어 운전이 특히 위험해집니다.
중국 자동차 산업 표준 QC/T 44-2009 "자동차용 전동 와이퍼"는 와이퍼 리필을 제외한 모든 와이퍼가 작동 능력을 가져야 한다고 규정하고 있습니다. 와이퍼 고무 리필의 경우, 와이퍼 사이클은 최소 5×10⁴회 이상이어야 합니다.
1. 와이퍼 블레이드의 실제 교체 주기
일반적으로 와이퍼 교체 주기는 1~2년입니다. 와이퍼 리필만 교체하는 경우, 6개월에서 1년마다 한 번씩 교체해야 할 수도 있습니다.
게다가 많은 자동차 정비 매뉴얼에는 와이퍼 블레이드를 정기적으로 점검해야 한다고 명시되어 있습니다.
예를 들어, 뷰익 히데오의 정비 매뉴얼에는 6개월 또는 10,000km의 검사가 규정되어 있고, 폭스바겐 사기타의 정비 매뉴얼에는 1년 또는 15,000km의 검사가 규정되어 있습니다.
2. 와이퍼의 수명에 대한 규정이 없는 이유는 무엇입니까?
와이퍼의 "수명"에는 일반적으로 여러 가지 이유가 있습니다. 첫 번째는 와이퍼 고무 리필을 많이 마모시키는 마른 긁힘입니다. 두 번째는 햇빛에 노출되는 것입니다. 햇빛에 노출되면 와이퍼 고무 리필이 노화되고 굳어 성능이 저하됩니다.
또한 와이퍼 암과 와이퍼 모터를 손상시킬 수 있는 부적절한 작동도 있으므로 주의해야 합니다.
예를 들어, 자동차를 세차할 때 와이퍼 암을 세게 부러뜨리거나, 겨울에 앞 유리에 와이퍼가 얼어붙거나, 해동되지 않은 와이퍼를 강제로 작동시키면 와이퍼 시스템 전체가 손상됩니다.
3. 어떻게 판단하는가와이퍼 블레이드교체해야 하나요?
가장 먼저 확인해야 할 것은 스크레이퍼의 성능입니다. 깨끗하지 않으면 교체해야 합니다.
면도가 깨끗하지 않은 경우, 여러 가지 상황으로 나눌 수 있습니다. 휴대폰 화면이 밝지 않거나, 배터리가 방전되었거나, 화면이 깨졌거나, 메인보드가 고장 났을 수 있습니다.
일반적으로 와이퍼를 긁은 후 길고 얇은 물자국이 남게 되는데, 대부분은 와이퍼 리필의 가장자리가 마모되었거나 앞 유리에 이물질이 있는 경우입니다.
와이퍼로 닦아냈을 때 간헐적으로 긁히는 소리가 나고, 소리가 비교적 크다면 고무 리필이 노화되어 굳었을 가능성이 높습니다. 긁은 후 비교적 큰 물 얼룩이 남는다면 와이퍼가 앞유리에 단단히 부착되지 않았거나, 와이퍼가 변형되었거나, 와이퍼 브래킷의 압력이 부족했을 가능성이 높습니다. 또한, 앞유리에 기름막이 생겨서 깨끗하게 긁히지 않는 특수한 경우도 있습니다. 이는 전적으로 와이퍼의 문제라고 할 수 없습니다.
또한, 와이퍼에서 이상 소음이 나는지 확인할 수 있습니다. 와이퍼 모터 소리가 갑자기 커지면 노후화의 전조일 수 있습니다. 와이퍼 모터의 이상 소음 외에도 와이퍼 고무 리필의 경화, 와이퍼 암 브래킷의 노후화, 나사의 풀림 등도 와이퍼 이상 소음의 원인이 될 수 있습니다.
따라서 소음이 발생하면와이퍼작동 시 소음이 이전보다 커지면 해당 부품을 점검해야 합니다. 와이퍼를 교체해야 하는 경우, 와이퍼와 모터를 함께 수리하여 안전 위험을 줄이는 것이 좋습니다.
일반적으로 와이퍼 교체 주기는 6개월에서 1년 정도이지만, 교체 여부는 와이퍼의 작동 상태에 따라 달라집니다. 와이퍼가 심하게 오염되었거나 긁히는 소리가 비교적 크게 나는 경우, 안전 운전을 위해 교체하는 것이 가장 좋습니다. 저희는 와이퍼 블레이드 제조업체로서 고객님의 모든 문제 해결을 도와드릴 수 있으며, 관심 있으시면 최대한 빨리 연락 주시기 바랍니다.
게시 시간: 2023년 5월 5일