앞유리 와이퍼를 발명한 사람이 누구인지 아시나요?

1902년 겨울, 메리 앤더슨이라는 여성이 뉴욕을 여행하던 중 악천후로 인해운전매우 느립니다.그래서 그녀는 공책을 꺼내서 다음과 같은 스케치를 그렸습니다.고무 와이퍼바깥쪽에는바람막이 유리, 차량 내부의 레버에 연결됩니다.

앤더슨은 이듬해 자신의 발명품에 대해 특허를 받았지만 당시에는 자동차를 소유한 사람이 거의 없었기 때문에 그녀의 발명품은 큰 관심을 끌지 못했습니다.10년 후, 헨리 포드(Henry Ford)의 모델 T(Model T)가 자동차를 주류로 끌어들였을 때, 앤더슨(Anderson)의 “창문 청소부” 잊어버렸습니다.

그런 다음 John Oishei가 다시 시도했습니다.Oishei는 현지에서 생산된 수동 작동 장치를 찾았습니다.자동차 와이퍼레인 러버(Rain Rubber)라고 불립니다. 당시 유리창은 상부와 하부로 분리되어 있었으며,비 고무두 유리 조각 사이의 틈을 따라 미끄러졌습니다. 그런 다음 그는 이를 홍보하기 위해 회사를 설립했습니다.

이 장치를 사용하려면 운전자가 한 손으로 레인 접착제를 조작하고 다른 손으로 스티어링 휠을 조작해야 했지만 이는 곧 미국 자동차의 표준 장비가 되었습니다.결국 Trico로 명명된 Oishei의 회사는 곧 세계를 지배하게 되었습니다.와이퍼 블레이드시장.

수년에 걸쳐,와이퍼전면 유리 디자인의 변화에 ​​대응하여 계속해서 재창조되었습니다. 그러나 기본 개념은 여전히 ​​앤더슨이 1902년 뉴욕 전차에서 스케치한 것입니다.

앞유리 와이퍼에 대한 한 초기 광고에서는 다음과 같이 말했습니다.선명한 시야사고를 예방하고운전이 더 쉬워진다.”