와이퍼를 발명한 사람이 누구인지 아십니까?

1902년 겨울, 메리 앤더슨이라는 여성이 뉴욕으로 여행을 가던 중 악천후로 인해운전매우 느립니다.그래서 그녀는 노트북을 꺼내 스케치를 그렸습니다.고무 와이퍼외부에바람막이 유리, 차량 내부의 레버에 연결됨.

앤더슨은 이듬해에 자신의 발명품에 대한 특허를 받았지만, 당시 자동차를 소유한 사람이 거의 없었기 때문에 그녀의 발명품은 큰 관심을 끌지 못했습니다.10년 후, 헨리 포드의 모델 T가 자동차를 주류로 만들었을 때, 앤더슨의 "창문 청소제”는 잊혀졌습니다.

그러자 존 오이세이가 다시 시도했습니다.오이세이는 현지에서 생산된 수동 작동을 발견했습니다.자동차 와이퍼레인 러버라고 불렸습니다. 당시에는 앞 유리가 위쪽과 아래쪽으로 나뉘어 있었고,비 고무두 유리 조각 사이의 틈을 따라 미끄러져 들어갔다. 그리고 이를 홍보하기 위해 회사를 설립했다.

이 장치를 사용하려면 운전자가 한 손으로 비용 접착제를 조작하고 다른 손으로 스티어링 휠을 조작해야 했지만, 이 장치는 금세 미국 자동차의 표준 장비가 되었습니다.Oishei의 회사는 결국 Trico라는 이름으로 곧 시장을 장악했습니다.와이퍼 블레이드시장.

수년에 걸쳐,와이퍼앞유리 디자인의 변화에 ​​따라 끊임없이 재창조되어 왔습니다. 하지만 기본 개념은 여전히 ​​앤더슨이 1902년 뉴욕 전차에 스케치했던 것입니다.

초기 와이퍼 광고에는 다음과 같이 적혀 있었습니다.선명한 시야사고를 예방하고운전이 더 쉬워지다.”