자동차에 금속 와이퍼를 장착하는 것이 더 낫나요, 아니면 빔 와이퍼를 장착하는 것이 더 낫나요?

그만큼자동차 와이퍼자주 교체해야 하는 자동차 부품입니다. 운전자의 시야를 확보하고 운전자의 안전을 보장하는 데 매우 중요한 역할을 합니다.

시중에서 가장 흔한 것은 다음과 같습니다.금속 와이퍼그리고빔 와이퍼그렇다면 자동차에 금속 와이퍼를 장착하는 것이 더 나을까요, 아니면 빔 와이퍼를 장착하는 것이 더 나을까요?

이 두 종류의 와이퍼는 작동 원리가 다르며, 사용 효과 또한 다릅니다. 금속 와이퍼는 금속 프레임을 통해 와이퍼 블레이드를 위한 여러 개의 지지점을 형성합니다. 작동 시, 이 지지점을 통해 와이퍼 블레이드에 압력이 작용합니다. 와이퍼 전체에 가해지는 압력은 균형을 이루지만, 지지점이 존재하기 때문에 각 지지점에 가해지는 힘이 일정하지 않아 각 지지점에 해당하는 와이퍼 블레이드에 작용하는 힘이 일정하지 않게 됩니다. 시간이 지남에 따라 고무 스트립의 마모가 일정하지 않게 됩니다. 이 경우 와이퍼는 작동 시 소음을 발생시키고 긁힘이 발생합니다.

빔 와이퍼는 와이퍼 블레이드에 압력을 가하기 위해 내장된 스프링 강철을 사용합니다. 스프링 강철의 탄성 덕분에 작동 중 와이퍼 전체의 각 부분에 가해지는 힘이 비교적 균일합니다. 따라서 와이핑 효과가 좋을 뿐만 아니라 마모도 비교적 균일하며, 소음이나 긁힘 현상이 거의 발생하지 않습니다. 또한, 빔의 구조가 간단하고 무게가 가볍기 때문에와이퍼, 작동 중 모터에 가해지는 부하도 줄어듭니다. 같은 조건에서 모터 수명을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 더욱이, 빔 와이퍼는 공기 역학적 디자인을 추구합니다. 차량이 고속으로 주행할 때, 본리스 와이퍼는 기본적으로 흔들리지 않으므로와이퍼 블레이드기본적으로 앞 유리를 손상시키지 않습니다. 마지막으로, 빔 와이퍼 교체가 더 쉽고 편리합니다.

빔 이후와이퍼이렇게 많은 장점이 있는데, 모든 차에 빔 와이퍼를 달아야 할까요? 안 돼요!

빔 와이퍼는 금속 와이퍼보다 사용 편의성이 뛰어나지만, 작동 조건이 더 까다롭습니다. 와이퍼 암의 압력이 부족하거나, 와이퍼의 출력이 너무 작거나, 차량 유리의 면적과 곡률이 너무 크면 와이퍼의 힘이 부족하여 빔 와이퍼의 중앙 부분이 휘어지기 쉽고, 이로 인해 작동 효과가 떨어집니다.

원래 차량 공장에서 금속 와이퍼를 사용했다면 빔 와이퍼로 교체할 수 있을까요? 많은 사람들이 와이퍼를 교체할 때, 업체에서는 빔 와이퍼를 강력히 권장합니다. 원래 차량에 금속 와이퍼가 장착되어 있더라도, 판매원은 빔 와이퍼가 더 좋다고 말할 것입니다. 원래 차량 공장에서 생산된 금속 와이퍼를 빔 와이퍼로 교체할 수 있을까요? 교체하지 않는 것이 좋습니다.

정밀 차량으로서 모든 구성 요소는 설계 초기부터 완벽하게 검증되었습니다. 금속 와이퍼에 대한 초기 공장의 압력 전략은 금속 와이퍼를 중심으로 개발되었습니다. 빔 와이퍼로 교체할 경우, 압력 부족으로 인해 스크래핑이 깨끗하지 않거나, 모터가 완전히 일치하지 않거나, 시간이 지남에 따라 모터가 손상될 수 있습니다. 또한, 일부 모델의 앞 유리 곡률은 금속 와이퍼의 요구 사항을 충족할 수 있지만, 빔 와이퍼에는 반드시 적합하지는 않습니다.

빔 와이퍼는 여러 장점이 있지만, 가장 적합한 와이퍼가 가장 좋습니다. 기존 차량에 금속 와이퍼가 장착되어 있다면, 교체 시에도 금속 와이퍼를 계속 사용하는 것이 좋습니다.